國(guó)內(nèi)首家航空科技教室在哈爾濱航空學(xué)校建成
2018-07-26
中國(guó)民航飛行員培訓(xùn)大會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展強(qiáng)勁，但航空飛行員卻跟不上發(fā)展。到2015年，我國(guó)飛行員缺口將高達(dá)1.8萬(wàn)名，這意味著未來(lái)幾年中，我國(guó)民航業(yè)每年要有2500-3000名新飛行員上崗。
近期，北京規(guī)定高中生可以拿私人飛機(jī)駕照了，讓眾多飛行駕駛愛(ài)好者美的不亦樂(lè)乎，想必從明年開始，考取飛行員駕照的人數(shù)定會(huì)逐步增長(zhǎng)，飛行駕駛學(xué)校也隨之火熱起來(lái),對(duì)于這大好的趨勢(shì)飛行學(xué)校應(yīng)當(dāng)如何著手呢。
與此同時(shí)，各大飛行院校也在策劃著如何高效率的培訓(xùn)駕駛員，以及更多的招募學(xué)員來(lái)培訓(xùn)。作為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校-哈爾濱航空學(xué)校為提高學(xué)生質(zhì)量，與北京幻視聯(lián)創(chuàng)攜手打造了國(guó)內(nèi)第一個(gè)航空教室，高仿真的機(jī)艙設(shè)計(jì)，操作系統(tǒng)、視景模擬都猶如真實(shí)操作飛機(jī)。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的飛行模擬器制造商的幻視聯(lián)創(chuàng)，也受到了各大飛行院校的極大關(guān)注。由于幻視聯(lián)創(chuàng)飛行模擬器逼真度非常高，所以很多飛行院校、飛行駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都愿意與之合作，想借用飛行模擬器來(lái)提高飛行駕駛培訓(xùn)質(zhì)量以及減少成本。
幻視聯(lián)創(chuàng)精心打造的高仿真飛行模擬器，是為了更好的給飛行行業(yè)貢獻(xiàn)，讓更多的人們方便飛行訓(xùn)練以及模擬駕駛體驗(yàn)。高仿真的座艙、逼真的運(yùn)動(dòng)與視景模擬系統(tǒng)、各種復(fù)雜的環(huán)境與駕駛指揮臺(tái)組成了一款極具吸引力的飛行模擬器，無(wú)時(shí)無(wú)刻的散發(fā)著它的魅力，滿足人們對(duì)飛行駕駛的欲望。
不久后，飛機(jī)必將替代汽車，而采用飛行模擬器培訓(xùn)飛行駕駛技術(shù)也會(huì)成為最便捷的方法，每個(gè)飛行駕校都會(huì)陳列大量的飛行模擬器供給學(xué)員訓(xùn)練用，飛行模擬器將成為必備的設(shè)施。
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